v/40-0493
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Le réservoir d'huile à cadre rigide Replica TT Bobber noir est de 1 5/16 po plus court pour s'adapter à une position élevée pour l'alignement de la chaîne.
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Réplique de réservoir d'huile court noir TT Bobber
Le réservoir d'huile à cadre rigide Replica TT Bobber noir est de 1 5/16 po plus court pour s'adapter à une position élevée pour l'alignement de la chaîne.
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Le réservoir d'huile à cadre rigide Replica TT Bobber noir est de 1 5/16 po plus court pour s'adapter à une position élevée pour l'alignement de la chaîne.
REMARQUE: Le but de ce réservoir est d'élever la transmission et l'embrayage pour les courses TT ou les courses de côte pour une plus grande garde au sol. Le compartiment de la batterie est plus court dans ce réservoir, une batterie plus petite sera donc nécessaire. Le carter de chaîne sera en position relevée, des modifications doivent donc être apportées à la languette de montage avant car la plupart des motos TT n'utilisaient pas de carter de chaîne au début de la course. Le support avant du réservoir d'huile doit être retiré et soudé à nouveau en place à 1,25 "vers le haut. Pour soulever la plaque de montage de la transmission, utilisez (5) entretoises de 1-5 / 16" et montez en stock. Cela nécessitera (2) boulons 3/8 "-24 UNF x 3" et (2) boulons 3/8 "-24 UNF x 2-1 / 2" pour la plaque de transmission, sur le 5ème trou de montage, utilisez (1) Boulon 3/8 "-16 UNC x 2". *REMARQUE: Le réservoir n'est pas conçu pour les installations à démarrage électrique. * REMARQUE: la jauge doit être d'origine et raccourcie pour pouvoir être utilisée avec ce réservoir, le soulèvement du trans
S'ADAPTE | UL 1940-1948 FL 1941-1957 EL 1936-1952 |
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